С начала сентября в рестораны и бары московских аэропортов зачастили прокуроры, рассказали сотрудники крупного производителя алкоголя и международной водочной компании. Проверяющие ссылаются на закон о госрегулировании производства и оборота спирта и алкогольной продукции, статья 16 которого запрещает реализацию алкогольных напитков с содержанием спирта более 15% в местах массового скопления граждан и в местах нахождения источников повышенной опасности, к которым относятся и аэропорты. В «Шереметьево» проверки завершились, в «Домодедово» и «Внуково» еще идут...
...По словам источников, рассказавших о проверках, прокуроры не прочь ограничить продажу спиртного и в duty free, но пока не нашли оснований. В самолетах торговать алкоголем не запрещено — они не входят в приведенный в законе список «мест массового скопления граждан и мест нахождения источников повышенной опасности».
Полный текст:
http://www.vedomosti.ru/newspaper/artic
________________________________________
Вот и непонятно, где у нас места скоплений, а где повышенная опасность ) По идее, мысль ограничить доступ пьяных на борт здравая. А во что это выльется, тоже непонятно )) Ведь кроме Москвы в России еще много аэропортов )
Фото: бизнес-зал S7 в Домодедово )
Profile
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.1)
s7_direct_line- S7_Direct_line
Page Summary
- aleshru : (без темы) [+0]
- tvguide_khv : (без темы) [+0]
- dim77 : (без темы) [+1]
- dim77 : О! [+1]
- canaris : (без темы) [+0]
- _dk_ : (без темы) [+4]
- _dk_ : off [+4]
- psux : (без темы) [+0]
Comments
почему бы тётеньке, отрывающей посадочник у гейта не выдать алкотестер, отразив её, тётеньки, новые функции в необходимых докУментах.
во-вторых, алкоголем крепостью и до 15% (т.е. некрепленное вино, пиво и прочее) можно отлично нажраться, особенно если на это есть 1-2 часа
конечно самый простой способ - наконец-то перестать пускать пьяных в самолет, но видимо ни аэропортам, ни авиакомпаниям, ни МВД это не нужно. хотя казалось бы, все формальные основания для этого есть. но самое простое обычно и есть самое сложное.
идея запретить наливать на борту (по крайней мере российских а/к) по меньшей мере такая же здравая, как и предыдущая. если 150 человек в железной бочке - это не "массовое скопление", а сама железная бочка на высоте 10 км полностью безопасна - наверное, можно продолжать наливать. жадность авиакомпаний конечно не позволит им ввести такое ограничение самостоятельно, придется как обычно анально стимулировать сверху.
p.s. друзья, не подумайте, что я вчера вступил в общество любителей трезвости. но чесслово, мне, летающему очень часто, ужасно надоело пьяное быдло что в портах, что в самолетах. и надоели а/к, в погоне за рублем это быдло пускающие на борт и подливающие ему там, на борту.
http://s7-direct-line.livejournal.com/5
Просто интересно, как обычно поступают в таких случаях, поскольку практика, по-видимому, довольно распространённая, судя по домодедовскому табло.
Дают первые ряды в 734, стараются садить по двое на блок. Если пассажиров мало - по одному. Но их сейчас особо мало не бывает (и хорошо )))
Борты "Сибири" и "Глобуса" резервируют друг друга, когда надо.
интересно просто, как осуществляется взаимодействие этих двух авиакомпаний)